Σχέδιο τόνωσης ρευστότητας για επανεκκίνηση ανάπτυξης
Η διοχέτευση ρευστότητας στην οικονομία, ώστε να δημιουργηθούν οι απαραίτητες συνθήκες για την ανάκαμψη, αναδεικνύεται πλέον κεντρικός στόχος της κυβέρνησης, όπως προκύπτει από την τοποθέτηση του πρωθυπουργού Αντώνη Σαμαρά κατά τη διάρκεια της χθεσινής επίσκεψής του στο υπουργείο Ανάπτυξης.
Η διαμόρφωση σχεδίου εξόδου από την ύφεση, με αφετηρία το θετικό κλίμα που φαίνεται να έχει διαμορφωθεί για τη χώρα σε διεθνές επίπεδο και η προσέλκυση επενδύσεων τίθενται πλέον από τον ίδιο τον κ. Σαμαρά ως στοίχημα, το οποίο μάλιστα σηματοδότησε με την παρουσία του στη συνέντευξη Τύπου, όπου ο υπουργός Ανάπτυξης Κωστής Χατζηδάκης παρουσίασε συγκεκριμένο στοχο-χρονοδιάγραμμα για το σύνολο του 2013. Ένα στοίχημα δύσκολο, όπως τόνισε ο πρωθυπουργός και το οποίο μπορεί να κερδηθεί στη βάση μιας νέας νοοτροπίας με σκληρή δουλειά, συνέπεια και συνέχεια, βάσει συγκεκριμένων και ελέγξιμων χρονοδιαγραμμάτων και στοχο-διαγραμμάτων.
Ο υπουργός Ανάπτυξης Κωστής Χατζηδάκης, σημειώνοντας καταρχήν ότι η ρευστότητα στην αγορά, που συνδέεται άμεσα με την επιτυχή έκβαση του προγράμματος ανακεφαλαιοποίησης των τραπεζών, αποτελεί κομβικό σημείο υλοποίησης του προγραμματισμού του υπουργείου, σημείωσε χαρακτηριστικά: «Δεν υποσχόμαστε θαύματα γιατί δεν μπορούν να γίνουν θαύματα. Αυτό που μπορούμε να κάνουμε είναι να εφαρμόσουμε σχέδιο εξόδου από την ύφεση» και εκτίμησε ότι τα πρώτα σημάδια ανάκαμψης θα φανούν στο τέλος του 2013.
Με επίκεντρο τη ρευστότητα, ο κ. Χατζηδάκης παρουσιάζοντας τις ενέργειες του υπουργείου:
• Εντός του επόμενου διαστήματος θα συμβασιοποιηθούν επιπλέον 400 εκ. ευρώ από το 1,44 δισ. ευρώ της ΕΤΕπ, τα οποία θα κατευθυνθούν στη στήριξη των μικρομεσαίων επιχειρήσεων, ενώ τον Απρίλιο θα τεθεί σε εφαρμογή άλλο πρόγραμμα της ΕΤΕπ για την παροχή εγγυήσεων ύψους 500 εκ. ευρώ για τη διευκόλυνση των εισαγωγών και εξαγωγών. Οι εγγυήσεις αυτές ανακυκλούμενες αναμένεται να δημιουργήσουν ρευστότητα 1,5 δισ. ευρώ.
• Κατάρτιση εθνικής στρατηγικής για την ενίσχυση των εξαγωγών και την αύξησή τους στο 13% του ΑΕΠ εντός του 2013. Στο πλαίσιο αυτής της πολιτικής εντάσσεται η συγχώνευση του ΟΠΕ με το Invest in Greece καθώς και η μεταφορά της εποπτείας των εμπορικών ακολούθων από το υπουργείο Εξωτερικών στο υπουργείο Ανάπτυξης.
• Στις 14 Ιανουαρίου προκηρύσσεται πρόγραμμα ενίσχυσης των ΜμΕ ύψους 456 εκατ. ευρώ (ΠΕΠ) σε εμπόριο, υπηρεσίες, μεταποίηση και τουρισμό.
• Ο στόχος για απορρόφηση κονδυλίων του ΕΣΠΑ που έχει τεθεί για το 2013 φθάνει στα 3,89 δισ. ευρώ και για την επίτευξή του προωθείται δεύτερο πακέτο ρυθμίσεων για την απλούστευση των διαδικασιών ενώ γίνεται συνεννόηση με το υπ. Δικαιοσύνης για την επιτάχυνση και τη μείωση του κόστους των απαλλοτριώσεων.
• Συνεχίζεται η διαπραγμάτευση για το νέο ΕΣΠΑ 2014-2020. Από τα μόλις 11,2 δισ. ευρώ που προβλέπονταν αρχικά το ποσό αυξήθηκε στα 14 δισ. ευρώ ενώ στο επόμενο συμβούλιο του Φεβρουαρίου θα επιδιωχθεί περεταίρω αύξηση.
• Στο ΕΤΕΑΝ ξεκινά, εντός του Ιανουαρίου, πρόγραμμα χαμηλότοκων δανείων για επενδύσεις και κεφάλαια κίνησης ύψους 680 εκατ. ευρώ, με επιδότηση επιτοκίου 50%, ενώ απλοποιούνται οι διαδικασίες του προγράμματος «Εξοικονομώ κατ' Οίκον», για να παρασχεθεί ρευστότητα ύψους 450 εκατ. ευρώ επιπλέον.
• Οι πληρωμές που έχουν προγραμματιστεί να γίνουν μέσω του επενδυτικού νόμου το 2013 ανέρχονται σε 620 εκατ. ευρώ.
• Σχεδιάζεται η δημιουργία Ελληνικού Επενδυτικού Ταμείου, με συμμετοχή τραπεζικών κεφαλαίων από την
Ελλάδα και το εξωτερικό και το οποίο θα μπορούσε να συμβάλει στην ενίσχυση της ρευστότητας.
• Για την ενίσχυση του τουρισμού προωθείται η δημιουργία λιμανιού κρουαζιέρας στην περιοχή του Πειραιά, ενώ ο υπουργός Ανάπτυξης εμφανίστηκε αποφασισμένος να θεσμοθετήσει την προαιρετική κυριακάτικη λειτουργία των καταστημάτων ως ένα επιπλέον μέτρο ενίσχυσης της τουριστικής κίνησης.
Σε ό,τι αφορά τις αποκρατικοποιήσεις, ο κ. Χατζηδάκης σημείωσε ότι έως τα τέλη Μαρτίου θα έχουν ολοκληρωθεί όλες οι προπαρασκευαστικές διαδικασίες ώστε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ και η ROSCO να μεταφερθούν στο ΤΑΙΠΕΔ, το οποίο θα μπορεί στη συνέχεια να εφαρμόσει το πρόγραμμά του. Επίσης εντός του Ιανουαρίου θα υποβληθεί προς ψήφιση το σύνολο των διατάξεων για αναδιοργάνωση της ΥΠΑ προκειμένου να τρέξει το σχέδιο ιδιωτικοποίησης των περιφερειακών αεροδρομίων, ενώ ειδικά για το αεροδρόμιο Καστελίου, ο διαγωνισμός θα προχωρήσει παράλληλα με την προσπάθεια του ΤΑΙΠΕΔ για αξιοποίηση των λοιπών περιφερειακών αεροδρομίων. Η εκκίνηση της διαγωνιστικής διαδικασίας θα πρέπει να λάβει χώρα, πρώτον, μετά την ανακοίνωση της οριστικής λύσης για τους αυτοκινητοδρόμους και, δεύτερον, μετά τη συγκατάθεση της ΕΤΕπ για τη χρηματοοικονομική στήριξη του έργου.
Σε ό,τι αφορά, τέλος, τους τέσσερις αυτοκινητοδρόμους, ο κ. Χατζηδάκης εξέφρασε την αισιοδοξία ότι «θα μπουν οι μπουλντόζες τον Απρίλιο, αφού μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου θα πρέπει να έχουν επιτευχθεί οι συμφωνίες των παραχωρησιούχων με τις τράπεζες και να πάνε στη Βουλή προς κύρωση οι συμφωνίες που έκλεισαν ήδη μεταξύ των παραχωρησιούχων και του Δημοσίου».
Πηγή: Express
